Transferts
De Nice à Saint-Tropez : voiture, bateau ou hélicoptère
Une centaine de kilomètres, trois façons de les faire. Le bon choix dépend moins du budget que du jour de la semaine et du nombre de valises.
Le point de départ
Saint-Tropez n’a pas d’aéroport de ligne
Tout le monde arrive d’ailleurs, et la plupart des voyageurs arrivent par Nice. Il reste alors une centaine de kilomètres par la route, une quarantaine de milles nautiques par la mer, ou une vingtaine de minutes de vol.
Sur le papier, l’hélicoptère gagne toujours. En pratique, chaque option a un jour où elle est la meilleure, et un jour où elle est la pire.
Par la route
La voiture avec chauffeur
Comptez environ une heure trente depuis l’aéroport de Nice par l’autoroute. Davantage le week-end et en fin d’après-midi. En juillet et en août, le vrai goulet n’est pas l’autoroute : c’est l’unique entrée du village, où les six derniers kilomètres peuvent demander une heure.
La voiture reste pourtant la solution la plus simple. Elle part du terminal et vous dépose devant la villa. Elle prend toutes les valises. Et le chauffeur suit votre numéro de vol : si l’avion a du retard, la prise en charge se décale.
Le choix du véhicule suit le nombre de passagers et de bagages. Une Classe S pour un à trois passagers, une Classe V ou un Sprinter VIP pour un groupe, un Range Rover Vogue pour les accès de villa en pente à Ramatuelle ou à Gassin. Notre comparatif des véhicules détaille ce choix.
Chez nous, le prix du transfert est fixe et annoncé avant la course. Ici, c’est la seule formule tenable : un compteur transformerait un embouteillage d’août en addition imprévisible.
Par la mer
Le bateau, deux options très différentes
La première est la liaison saisonnière ouverte au public. Elle part du port de Nice le matin et revient en fin d’après-midi. C’est une excursion à la journée. Elle ne sert à rien si vous arrivez avec vos valises pour une semaine.
La seconde est le bateau privé. La route maritime fait une quarantaine de milles nautiques en longeant le cap d’Antibes et l’Estérel. À vingt-cinq nœuds, une vedette met environ une heure et demie. Davantage si la mer est formée, et le mistral peut annuler la traversée.
L’arrivée par la mer est la plus belle, et elle évite l’entrée du village. Mais le bateau accoste au port : il faut encore rejoindre la villa. Si vous arrivez par la mer, notre chauffeur vous attend au ponton.
Une journée en mer au départ de Cannes peut aussi finir à Saint-Tropez. C’est alors une location de yacht, sur devis, selon le bateau et la météo.
Par les airs
L’hélicoptère
Le vol dure vingt à vingt-cinq minutes. Le prix d’un vol privé dépend de l’opérateur et monte avec la taille de l’appareil.
Trois limites à connaître avant de réserver. Les bagages d’abord : sur les appareils légers, les opérateurs acceptent en général un bagage de taille cabine par personne, souple de préférence. La météo ensuite : un hélicoptère vole à vue, et la décision de voler tombe parfois le jour même. L’arrivée enfin : l’appareil se pose sur une hélistation du golfe, pas devant la villa. Il reste un trajet en voiture.
C’est pourquoi nous organisons toujours le vol avec une voiture en attente à l’arrivée. Et si l’appareil ne décolle pas, la voiture est déjà prévue au départ.
Le vrai critère
Le jour et l’heure d’arrivée
Le samedi est le jour des changements de villa. L’après-midi concentre les arrivées. Un samedi d’août vers dix-sept heures, la route devient le choix le plus lent de tous. Un mardi matin de juin, elle est souvent le plus rationnel.
- Arrivée un samedi d’été l’après-midi : hélicoptère ou bateau
- Plus de valises que de passagers : la route
- Six personnes ou plus : Classe V ou Sprinter VIP
- Envie de commencer les vacances en mer : le bateau privé
Une formule revient souvent : les passagers en hélicoptère, les bagages par la route avec le chauffeur. Les valises arrivent un peu après vous, et personne n’attend dans la chaleur.
Le retour
Repartir vers Nice sans rater l’avion
Au retour, la sortie du golfe pose le même problème que l’entrée. En été, partez tôt. Nous calculons l’heure de départ à partir de l’heure du vol, du jour de la semaine et de la saison, pas à partir d’une durée théorique.
Pour un vol en fin de matinée un dimanche d’août, cela peut signifier quitter la villa bien plus tôt que vous ne l’auriez imaginé. C’est le prix d’une arrivée sereine au terminal.
Voir aussi : notre chauffeur privé à Saint-Tropez, la location à Saint-Tropez et les tarifs de la mise à disposition.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour aller de Nice à Saint-Tropez en voiture ?
Le temps de trajet par l’autoroute depuis l’aéroport de Nice varie fortement selon le jour et l’heure. En juillet et en août, l’unique route d’accès au village est souvent saturée sur les derniers kilomètres.
Existe-t-il un bateau entre Nice et Saint-Tropez ?
Des liaisons maritimes saisonnières existent, sous forme d’excursion à la journée : vérifiez les horaires de l’année auprès de la compagnie. Pour arriver avec ses bagages, un bateau privé ou la route sont plus adaptés.
Combien coûte un hélicoptère de Nice à Saint-Tropez ?
Le prix dépend de l’opérateur, de la taille de l’appareil et de la saison ; il est indiqué sur devis. Le vol est nettement plus court que la route.
Peut-on emporter ses valises en hélicoptère ?
En quantité limitée. Sur les appareils légers, les opérateurs acceptent en général un bagage de taille cabine par personne, souple de préférence. Les grosses valises partent par la route, avec le chauffeur.
Quel est le meilleur moyen d’arriver un samedi d’août ?
Le samedi est le jour des changements de villa, et l’après-midi concentre les arrivées. Ce jour-là, l’hélicoptère ou le bateau évitent l’entrée du village. Par la route, arrivez le matin ou en soirée.
Le chauffeur attend-il si mon vol arrive en retard à Nice ?
Oui. Nous suivons le numéro de vol et décalons la prise en charge en conséquence. Le prix du transfert est fixe et annoncé avant la course, embouteillage compris.
Un transfert à organiser ?
Donnez-nous votre vol et votre adresse
Nous vous proposons la bonne option pour votre jour d’arrivée, avec un prix annoncé avant la course.