Morelli Conciergerie
Berline de direction noire dans un parking privé, chauffeur privé à Paris

Avec chauffeur · Paris et Île-de-France

Chauffeur privé à Paris

Une berline qui attend à la sortie du terminal, un chauffeur qui reste la journée, et personne à qui expliquer l’itinéraire. C’est la demande la plus fréquente que nous recevons à Paris.

Les véhicules

Dix véhicules avec chauffeur

Berlines, vans VIP et SUV récents, chauffeurs francophones et anglophones. Le choix se fait sur le nombre de passagers et le volume de bagages, pas sur le prix affiché.

1 à 3 passagers

Mercedes Classe S et Classe E

Le format transfert et rendez-vous d’affaires. Deux valises en soute, silence à bord, arrivée sans faux pli.

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4 à 7 passagers

Classe V VIP et Sprinter VIP

Sièges face à face, séparation chauffeur, vraie place pour les bagages. Le bon choix pour une famille, une équipe ou du matériel.

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Confort et discrétion

Range Rover Vogue

Pour les journées qui sortent de Paris : Versailles, Chantilly, Deauville, ou une descente vers la Côte.

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Sans chauffeur

Conduire soi-même

Si vous préférez prendre le volant, la même équipe livre la voiture à votre adresse parisienne.

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Transferts

Aéroports, gares et adresses privées

Paris a trois aéroports qui ne se traitent pas de la même façon, et six grandes gares. Voici comment nous procédons sur chacun.

01

Roissy-Charles de Gaulle

Quarante-cinq minutes à une heure quinze vers le centre selon l’heure. Accueil en salle d’arrivée, pancarte au nom que vous indiquez, suivi du numéro de vol en temps réel.

02

Orly et Le Bourget

Trente à cinquante minutes depuis Orly. Au Bourget, le chauffeur se présente directement au terminal d’aviation d’affaires, au pied de l’appareil quand l’opérateur l’autorise.

03

Gares et hôtels

Gare du Nord, Lyon, Montparnasse. Dépose et reprise devant votre hôtel, votre domicile ou votre bureau, dans Paris comme à Neuilly, Levallois ou La Défense.

Mise à disposition

Quand le chauffeur reste avec vous

Le transfert répond à un trajet. La mise à disposition répond à une journée. Le chauffeur et le véhicule vous sont réservés à l’heure ou à la journée, avec autant d’arrêts que vous voulez et aucune négociation à chaque étape.

Les usages parisiens sont assez constants : une journée de rendez-vous entre le huitième, La Défense et Boulogne, une soirée où personne ne veut conduire au retour, un mariage ou un tournage où plusieurs véhicules partent en même temps, une semaine de salon où la voiture attend devant l’hôtel du matin au soir.

Les semaines chargées ne sont pas celles de la Côte : Fashion Weeks, grands salons professionnels, Roland-Garros. Ce sont les périodes où les berlines avec chauffeur partent en premier, souvent un mois avant.

Nous organisons régulièrement des dossiers qui commencent à Paris et se terminent sur la Côte : un chauffeur à Cannes, une sortie en mer ou une villa pour la semaine. Même interlocuteur, un seul devis.

Questions fréquentes

Le chauffeur privé à Paris, concrètement

Le tarif est-il fixe ou au compteur ?

Fixe et annoncé avant la course. À Paris, c’est ce qui compte le plus : un trajet Roissy vers le centre peut passer de quarante-cinq minutes à une heure et demie sans que le prix bouge d’un euro.

Le chauffeur attend-il si mon vol a du retard ?

Oui. Nous suivons le numéro de vol et décalons l’arrivée en conséquence. Un retard d’avion n’est pas facturé comme une attente.

Intervenez-vous en dehors de Paris ?

Oui, dans toute l’Île-de-France, et sur les longues distances : Deauville, Reims, Chantilly, ou la descente vers la Côte d’Azur avec le même chauffeur.

Peut-on réserver pour plusieurs jours ?

Oui, et c’est le format le plus courant pour les séjours d’affaires : le même chauffeur pendant toute la semaine, qui connaît vos horaires et vos adresses.

Proposez-vous des yachts et des villas à Paris ?

Non. À Paris nous opérons uniquement les véhicules, avec ou sans chauffeur. Les yachts, les villas et la conciergerie de séjour sont proposés sur la Côte d’Azur, à Genève et dans les Alpes.

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